Luchtbevochtiging en luchtontvochtiging in de automotive industrie

De juiste luchtvochtigheid verbetert de productiviteit

De automotive industrie ervaart regelmatig problemen zoals; elektrostatische ontlading, slecht verdampende lak, stofvorming, ongunstige conditie voor testen en stagnerende processen, waardoor productie- en materiaalverlies ontstaat.

Condair kan u adviseren bij de juiste keuze van luchtbevochtiging gebaseerd op uw behoefte t.a.v. energieverbruik, hygiëne en investerings- onderhoudskosten. Zowel voor kleine (budget) als grote productieomgevingen hebben wij de oplossing in huis.

Wanneer een (productie)ruimte wordt verwarmd boven de temperatuur van de buitenlucht, dan daalt de relatieve vochtigheid binnen direct. Dit effect wordt veroorzaakt doordat koude lucht minder vocht kan bevatten dan warme lucht. Het openen van ramen of deuren heeft geen enkele invloed op de relatieve luchtvochtigheid binnen zolang als de binnentemperatuur hoger is dan de buitentemperatuur. De droge lucht zal vervolgens vocht onttrekken aan alle materialen, personen en machines in de (productie)ruimte, waardoor deze ook verder uitdrogen. Het gevolg is productie- en kwaliteitsverlies.
De juiste vochtigheidsgraad is van essentieel belang voor het minimaliseren van elektrische ontladingen (ESD), reduceren van zwevend stof, betere verdamping van lakken en het testen van motoren en andere onderdelen. Voor de meeste ruimtes is 55% voldoende voor spuitcabines adviseren we 72% relatieve vochtigheid. De juiste relatieve vochtigheid in uw productie zal uw productie rendement aanzienlijk verbeteren.
- Nissan, VS
- Renault F1, Frankrijk
- Volvo, Zweden
- General Motors, België
- Volkswagen, India
- DAF, Eindhoven
- Rolls Royce, UK
- Aston Martin, UK
- BMW, Duitsland
- Mercedes Benz, Duitsland
- Honda, VS
- Nedcar, Born

Liever contact met een expert?

Klik hier!

Bij spuitwerkzaamheden

Een relatieve vochtigheid van 70% wordt aanbevolen voor de overdracht van de verf van het spuitsysteem op de carrosserie.

Een goede bevochtiging voorkomt verdamping van het watergehalte in de verven en zorgt zo voor een homogene en gelijkmatig dekkende verfapplicatie.
Naast de verfverdamping vermindert de luchtvochtigheid ook het binnendringen van stof in de spuitcabine.

Luchtbevochtiging reduceert zwevende stofdeeltjes

Het is niet algemeen bekend dat luchtbevochtiging en zeker luchtbevochtiging direct in de kantoor- of productie ruimte het aantal in de lucht zwevende deeltjes aanzienlijk reduceert.

Bij een luchtvochtigheid van 45 tot 55 procent in de ruimte, worden de fijnere stofdeeltjes in de lucht bevochtigd. Het vocht bindt het stof, dat zwaarder wordt, naar de grond zakt of zelfs niet de lucht in stijgt. Zwevende stofdeeltjes zorgen voor geïrriteerde luchtwegen, ogen, beschadigt (elektrische) apparatuur en reduceert de kwaliteit van uw product.

Lees meer op onze pagina voor stofreductie

Statische ladingen

Statische ladingen kunnen optreden op niet-geaarde productiefaciliteiten of op het materiaal zelf.

Door de toepassing van luchtbevochtiging ontstaat er een dunne beschermende "laag" op oppervlakken die dient als natuurlijke geleider om elektrische ladingen af te voeren. Door de luchtvochtigheid boven de 40% Relatieve vochtigheid te houden, wordt deze beschermende laag in stand gehouden, waardoor er geen elektrostatische ontladingen meer zullen plaatsvinden en uw productie rendement aanzienlijk zal verbeteren.

Lees meer op onze pagina over ESD

Voordelen voor de automotive industrie:

Efficiëntere productie en minder productverlies
Oplossingen voor kleinere en grotere (productie)ruimtes van budget tot high tech premium oplossingen
Lage-energiesystemen die de bedrijfskosten kunnen drukken en die de controle over het luchtvochtigheidsniveau kunnen verbeteren

Het minimaliseren van schade door ESD
Ook verhuur mogelijkheden voor korte (vanaf 1 week) en lange termijn (3- 10 jaar)
Full-service concept met levenslange garantie, waardoor u volledig ontzorgt bent en niet voor onverwachte kosten komt te staan
24/7 servicedienst met eigen technici